Nově přidané zboží
TILLIG 79600
599 Kč
|
BRAWA 6340
3 553 Kč
|
BRAWA 48357
1 120 Kč
|
|||
PROEDGE 56011
115 Kč
|
PROEDGE 56005
235 Kč
|
ALBION UC1
140 Kč
|
|||
Parní lokomotiva řady 422.0 ČSD Na III. čtvrtletí letošního roku jsme pro Vás připravili modely oblíbených parních lokomotiv řady 178 KkStB a řady 422.0 ČSD z produkce všem železničním modelářům dobře známé firmy BRAWA.
Něco málo z historie těchto lokomotiv:
Model řady 178 KkStB:
Provozní číslo: 17850. Lokomotiva byla vyrobena společností Karl Golsdorf pro železnici ve Schneebergu v roce 1898. Bylo vyrobeno 211 strojů řady 178 provozované do roku 1924. Všechna lokomotivy byly vybaveny typickým "baňatým" komínem. Použití na lokolních drahách.
Model řady 422.0 ČSD:
Provozní číslo: 422 031. Po skončení první světové války v roce 1918, zůstalo 105 lokomitiv řady 178 KkStB v nově založené společnosti ČSD. Tyto lokomotivy byly označeny řadou 422.0. Je to typická představitelka našich lokálních drah. Poslední lokomotivy byly vyřazeny v roce 1970. (Bohužel k tomuto modelu zatím ještě není k dispozici jiný obrázek)
Něco málo z historie těchto lokomotiv:
Model řady 178 KkStB:Provozní číslo: 17850. Lokomotiva byla vyrobena společností Karl Golsdorf pro železnici ve Schneebergu v roce 1898. Bylo vyrobeno 211 strojů řady 178 provozované do roku 1924. Všechna lokomotivy byly vybaveny typickým "baňatým" komínem. Použití na lokolních drahách.
Model řady 422.0 ČSD:Provozní číslo: 422 031. Po skončení první světové války v roce 1918, zůstalo 105 lokomitiv řady 178 KkStB v nově založené společnosti ČSD. Tyto lokomotivy byly označeny řadou 422.0. Je to typická představitelka našich lokálních drah. Poslední lokomotivy byly vyřazeny v roce 1970. (Bohužel k tomuto modelu zatím ještě není k dispozici jiný obrázek)
Modely si můžete předobjednat již nyní zde.
Model dieselové lokomotivy T669.0 ČSD "ČMELÁK"
Všechny díly modelu jsou vyrobeny technologií tlakového vstřikování plastu. Karoserie je doplněná leptanými díly – střecha stanoviště strojvedoucího, střechy na čelech, ochoz na rámu, čelníky a zábradlí. Rám lokomotivy je vyroben ze zinkové slitiny. Kompletní pojezdové ústrojí (převodovky, ozubená kola, šneky aj.) jsou tovární americké značky. Pohon zajišťuje kvalitní 5 pólový motor se dvěma setrvačníky. Přenos síly k oběma podvozkům zajišťují zasouvací kardany (kardan se při jízdě do zatáčky prodlužuje). Jízda modelu je tak již od nízkých rychlostí velmi klidná a plynulá. 
technické parametry
- Měřítko: H0 (1:87)
- Délka přes nárazníky: 200 mm
- Hmotnost: 350g
- DCC: příprava, rozhraní PluX 22/16
- Zvuk: příprava
- Osvětlení: 3x teplá bílá (horní reflektor možno zapnout nezávisle), prosvětlení inventárního čísla na boku lokomotivy, 2x červená, přepínání světel podle směru jízdy
- Motor: 5 pólů, 2 setrvačníky
- Uchycení spřáhel: kinematika krátkého spřáhla dle NEM
- Hnané nápravy: 6
- Bandáže: 2 nápravy (na objednání)
- Profil kol: dle NMRA - RP - 25
- Minimální rádius: 356mm
- Doporučená prodejní cena: 7500,- vč. DPH
Novinky 2011
HEKI 3378
158 Kč
|
LILIPUT 728750
890 Kč
|
LILIPUT 736744
890 Kč
|
|||
HEKI 3376
158 Kč
|
LILIPUT 744691
848 Kč
|
KUEHN 32905
2 815 Kč
|
|||
